{"id":992,"date":"2016-10-14T22:00:00","date_gmt":"2016-10-14T22:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2016-10-14T22:00:00","modified_gmt":"2016-10-14T22:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/?p=992","title":{"rendered":"LAZARUS, Josip"},"content":{"rendered":"

LAZARUS, Josip,<\/span> strojarski in\u017eenjer i \u017eid. aktivist (Brody, Ukrajina, 23. II. 1858 \u2013 logor Jasenovac, ?1942). Sin Moricov. Bio je poljski dr\u017eavljanin u braku sa Sofijom ro\u0111. Ergas (Ploe\u015fti, Rumunjska, 1867 \u2013 ?). Diplomirao je brodogradnju 1883. u Parizu, a potom \u017eivio u Be\u010du. U Hrvatskoj je vodio poslove od 1890-ih, a stalno je nastanjen od 1900. Tada je bio cionisti\u010dki usmjeren, sudjelovao na Prvom cionisti\u010dkom kongresu u Baselu 1897. kao jedan od trojice sudionika iz Hrvatske (uz osje\u010dkog rabina \u2192 A. Kaminku te \u0111akova\u010dkog rabina \u2192 M. Ehrenpreisa). God. 1904. sudjelovao je na Prvom cionisti\u010dkom kongresu u Osijeku, ali poslije nema podataka da je sudjelovao u radu \u017eidovskih op\u0107ina. Prvo ve\u0107e brodogradili\u0161te pod nazivom \u00bbLazarus\u00ab osn. 1896. u Rijeci na preporuku rije\u010dkih pomorskih vlasti uz dozvolu ugarskoga ministarstva trgovine (od 1947. \u00bbViktor Lenac\u00ab); slu\u017ebeno je pu\u0161teno u pogon 19. X. 1900, proizvode\u0107i sidra, lance, kotlove, manje strojeve i opremu za brodove, dok se u \u0161kveru Kraljevici i Baro\u0161evoj luci obavljao remont stranih i doma\u0107ih trg. brodova i parobroda me\u0111unarodne putni\u010dke kompanije \u00bbCunard Line\u00ab te engl. brodova, koji su prevozili konje na ju\u017enoafri\u010dka rati\u0161ta. Od 1902\u201305. u njegovu brodogradili\u0161tu izgra\u0111eno je desetak brodova za austr. ratnu mornaricu, po nacrtima njegovih projektanata, \u0161to su ujedno bili i parobrodi izgra\u0111eni u Hrvatskom primorju, a po narud\u017ebi tvornice iz Lavova 1902. su izradili prvi parni stroj. God. 1905. iz natjecanja za gradnju velikoga brodogradili\u0161ta u Rijeci izgurao ga je mo\u0107ni ma\u0111. koncern \u00bbDanubius\u00ab d. d. Tog dana (23. VIII) kad je potpisan ugovor u Budimpe\u0161ti, njegovo je brodogradili\u0161te izgorjelo do temelja; \u0161teta je bila ve\u0107a od 1 000 000 kruna. Iako je od osiguranja uspio obnoviti proizvodnju na ist. dijelu rije\u010dke luke, nije vi\u0161e bio konkurentan \u00bbDanubiusu\u00ab. \u010cini se da mu je brodogradili\u0161te tada po\u010delo propadati, pa ga je u neko doba zatvorio. Poslije je radio kao in\u017eenjer u Jadranskim brodogradili\u0161tima. Po osnutku NDH, u lipnju 1941, prema prijavi imovine usta\u0161kim vlastima \u017eivio je u Zagrebu kao podstanar bez stalnih prihoda i sa samo 4000 din. gotovine, dok je poku\u0107stvo bra\u010dnoga para bilo pohranjeno na carinarnici. Naveo je da od biv\u0161ih Jadranskih brodogradili\u0161ta potra\u017euje \u00bbono najnu\u017enije za \u017eivotne potrebe\u00ab. Sa suprugom Sofijom po nalogu UNS od 20. VII. 1942. deportiran je u logor Jasenovac.<\/p>\n

IZV.:<\/span> HDA, Ponova, Prijava imetka, kut. 684. \u2013 HDA, RUR, \u017didovski odsjek, 29701. \u2013 JUSP Jasenovac. \u2013 Jasenovac Research Institute.<\/p>\n

LIT.:<\/span> I. Luke\u017ei\u0107: Lazarusovo brodogradili\u0161te<\/span>. Ha-kol, 2009, 109. \u2013 Lj. Dobrov\u0161ak: Prvi cionisti\u010dki kongres u Osijeku 1904. godine<\/span>. \u010casopis za suvremenu povijest, 37(2005) 2. \u2013 http:\/\/www.fsb.hr\/zbrodo\/mrtvamora.pdf<\/a>, pristupljeno 11. III. 2011.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LAZARUS, Josip, strojarski in\u017eenjer i \u017eid. aktivist (Brody, Ukrajina, 23. II. 1858 \u2013 logor Jasenovac, ?1942). Sin Moricov. Bio je poljski dr\u017eavljanin u braku sa Sofijom ro\u0111. Ergas (Ploe\u015fti, Rumunjska, 1867 \u2013 ?). Diplomirao je brodogradnju 1883. u Parizu, a potom \u017eivio u Be\u010du. U Hrvatskoj je vodio poslove od 1890-ih, a stalno je nastanjen … Nastavi \u010ditati “LAZARUS, Josip”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-992","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-12"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/992\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zbl.lzmk.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}